第八十一章 一个核心机可以生出多少个发动机

运输机，机身设计得更大，货舱容积扩大了而已。

    如果中国有了自己的先进大涵道比军用涡扇发动机，动力问题解决了，那运二零必定可以成为一款战略运输机，以涡扇十五发动机核心机派生出的大涵道比涡扇发动机的性能来说，最大推力做到二十吨以上，完全没有问题。

    这样一来，运二零大型运输机，最大起飞重量完全可以超过C17环球霸王运输机，甚至达到C5银河战略运输机的吨位，毕竟C5银河战略运输机，最开始的型号，采用的四台发动机，单台最大推力还不到二十吨，不过它的最大起飞重量已经达到了三百七十多吨。

    后来换了推力更大的发动机，最大推力二十三吨，这样C5M超级银河战略运输机，最大载重量也达到了一百二十九吨。

    中国空军不一定需要银河这么大的战略运输机，但是运二零这种二百吨级的运输机又偏小了，所以搞一款三百五十吨左右的战略运输机，还是很不错的。

    最大载重量在一百吨左右，最大航程要突破一万二千公里，这就可以让中国空军拥有很强的战略力量投送的能力了。

    另外再研制一款二百吨级的大型运输机，采用双发大推，这样一来就能够很好的衔接起来，下面再有一款一百吨级的中型战术运输机，这样一来中国空军的运输机部队，就可以接近美军的标准了。

    这些都只不过是李轶的设想罢了，现在首先要做的是把涡扇十A发动机研制出来，再把高推比核心机完成，以后才可以实现那些梦想。

    宋文聪笑道：“我们的隐身四代机，一定要抓紧预研，只等咱们的高推比涡扇发动机，就可以实现对F22战斗机的赶超。”

    章思和道：“是啊，但是高推比核心机太难了，现在我们搞了十一年的涡扇十，就遇到了这么多问题，还不知道高推比核心机的研制，会遇到多少问题！”

    军方领导笑道：“这不是又给你们派了一个李轶同志来嘛，我相信李轶同志是可以帮助到你们的！”

    核心机当然不用章思和他们来负责，因为这是燃气涡轮研制院的事情，但是军方领导这样一说，就是希望李轶可以为高推比核心机贡献一份力量。

    李轶道：“章总师，你放心吧，我们一定会成功的，只要我们全国几十家航发研制相关单位，共同努力，一定可以完成高推重比核心机的高压压气机、主燃烧室、高压涡轮三大核心部件，甚至是轴对称矢量喷管的研制，我认为都不会把我们难倒。我也愿意竭尽所能，只要上级领导安排，我就往哪里冲！”

    军方领导呵呵笑道：“好，我就喜欢这样有冲劲，敢说敢干的年轻人，章总师，你们可不要再被困难吓倒，不要再失去信心了，否则我们大家都要没信心了！”

    章思和连忙道：“领导请放心，这一次我们无论如何，也要把涡扇十A发动机研制成功！为咱们的战机，安上一颗强劲的中国心！”