第一百四十六章 歼十战斗机改进论证（3.1上架求支持）

接近F16战斗机的座舱盖，确实是相当的漂亮。

    不仅如此，这架战斗机的外挂架也明显增加了，一共有十一个外挂点！这简直就是炸弹卡车啊。

    看起来改进相当的大，明显就从一架制空战斗机，变成了一架多用途战斗机。

    李轶笑道：“这就是我设想的改进方案，无源相控阵雷达，BUMP进气道，而且是可调式的，还有优化的翼身整合设计，机身结构的加强，增加到十一个外挂点，最大载弹量可以达到七吨，有了一台十四点五吨最大加力推力的涡扇十A发动机，这些都能够实现！”

    杨玮高兴地道：“不错，这一下子就提高了一点五吨载弹量，而且这个可调式BUMP进气道，确实很独特，李轶同志，你可以说明一下吗？”

    李轶点头道：“当然可以，可调式BUMP进气道，是在固定式BUMP进气道的基础上，将鼓包设计成可以改变形状的，在鼓包内有一个动作机构，通过与机载计算机相连，实现自动调节，这样的话，歼十战斗机在有涡扇十A发动机的情况下，最大平飞速度可以达到二点二马赫，低空最大表速也将达到一千四百五十公里每小时以上。”

    杨玮道：“那歼十战斗机的性能提升，确实是非常大的，我想军方一定会更加的满意！”

    李轶笑道：“是的，经过这些改进后，歼十战斗机，不仅是一架制空能力很强的战斗机，也是一款对地对海打击能力很强的多用途战斗机，类似于F16C/D战斗机，但是比F16C/D性能更好。”

    宋老高兴地道：“看来，以后咱们空军的高低搭配，就跟鹰酱一样了，歼十战斗机和歼十四战斗机，F16战斗机和F15战斗机，不过我们的两个机型，明显就更有优势了！”

    李轶道：“是的，咱们的歼十战斗机，设计指标将超过F16C-/D战斗机不少，比如说最大平飞速度，还在其他性能都将超过。与欧洲双风基本上就在同一水平了。”

    接着李轶又翻开PPT，把改进的地方都展现出来了。

    李轶道：“通过翼身整合的优化，增加内油一吨左右，这样歼十的内油将达到四吨左右，内油航程就能超过两千公里，再加上两个两千升和一个一千升副油箱，最大转场航程能够接近四千公里。这样一来作战半径将有极大的提高。”

    “另外就是在挂架的布置上，增加四个机身的半埋式挂架，可以挂四枚中程空空导弹，也可以挂二百五十公斤激光制导炸弹或者电子吊舱。在航电系统方面，换装新型无源相控阵雷达，它的探测能力和多目标跟踪和打击能力都要强于多普勒雷达，抗干扰能力更强，可靠性也更高。”李轶平静地道。

    这样一改，歼十战斗机，已经比他前世的时候，歼十B战斗机还要强很多了。

    大家都非常的兴奋，如果真能达到这样的技术状态，那歼十战斗机真的要超过F16战斗机了。

    李轶笑道：“采用无源相阵雷达，可以发现一百二十公里甚至一百五十公里远的战斗机机大小的目标，另外就是座舱盖，设计成F16C这样的，提高了飞行员的视野，人机工程效果更好！”