46、关键失误

sp;   “我的GTR，可是所有车中最适合跑这妙义山路的，那辆GT86凭什么也能跟上！”

    “不应该啊，上次在秋名山的高速路段，那小子可是被我迅速拉开差距的…这段时间那小子到底经历了什么？”

    李毅怎么也想不明白。

    毕竟按照他的理解，一个车手必须要经过长年累月的积累，才能进步。

    短时间内的蜕变，只存在与传说当中，反正他李毅是没有见过。

    可惜拓海的经历超出了李毅的想象范围。

    拓海可不是一般车手，他可是有外挂的，一个系统奖励就能再上一个台阶。

    一个路书奖励，拓海对妙义山路的理解，即便李毅在妙义山跑了8年都比不上。

    如果前几天在拓海来探路的时候，李毅过来看了，或许他现在还能想明白。

    但是自负的李毅坚信没有人比他更懂妙义山，所以现在也只能一头雾水当中。

    “你能用更高速过弯，没道理我不行！”

    看着后视镜中始终甩不掉的GT86，李毅头脑有点发热，急切想要维护他在妙义山的尊严。

    于是继续升档加速——

    “不好！”

    在一个高速弯处，李毅过高的车速，加上GTR转向不足的先天缺陷，差点没能过弯一头撞到山体上。

    还好李毅熟悉妙义山道，连忙减速采取规避举措，这才有惊无险地过了高速弯。

    不过就因为这一点点的小失误，让李毅丢掉了一秒的时间，拓海与李毅之间的差距，一下拉近了不少。

    “唔，近了点，那李毅开小差了吗？”

    拓海冷笑一声，高速的下山比赛中敢开小差，这李毅也是个人才，不怕连人带车摔到山谷里？

    “诶？…李毅小失误了一下！”

    盯着无人机画面的解说员刘京杰惊声道：“看下慢放！…是了，在靠近中点的高速弯处，李毅的GTR35过弯超速，转向不足，差点撞山！”

    “好在李毅反应迅速做出调整，惊险过弯！”

    “可是这不到一秒钟的失误，却让后追的86一下拉进了不少，似乎很快就能追上！”

    “在妙义山跑了这么多年的李毅竟然失误了，是后方一直没甩开的86给了他太大压力吗？希望这一点点的时候，不会是导致GTR输掉比赛的关键！”

    听着刘京杰的解说，挨着池谷看比赛的郑健忿然怒骂。

    “什么叫希望不会输掉？…这什么狗屁解说，屁股坐的也太歪了！不如叫「妙义」的御用解说算了！”

    而支持李毅的观众们也觉得不可思议：“卧槽李毅竟然失误了？怎么搞得！”

    “那86简直可怕，一个速度从头冲到尾，感觉他根本就没有降过档、踩过刹车，在妙义山还能这样跑的吗？”

    “已经过了中点了，后半段有不少急弯更适合86发挥啊！”

    “李毅一定能挺住的！这是在妙义山，李毅一定能赢！”

    “不要太高看86，即便李毅有点小瑕疵，这不是还有这么大差距的吗？”

    “就是，这么大差距，让86跑都得好几秒！”

    ——

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