威逼利诱,严格操练,令人欲罢不能。
恐怕这就是作为七里沙船员最真实的写照了,就是要令他们痛并快乐着。
与此同时,战斗力将会有一波极大的提升。
也不是林小北需要什么特种兵船员,而是他希望身边的人都能成为一个有素质的人,遇事不慌,困难不倒,关键时候不拉稀,就好了。
林小北想起了出发之前的游艇码头奠基仪式。
那天,老辛和他的助手,熊哥和他公司伙伴,以及相关的人马,在游艇码头选址的地方举行了仪式。
熊哥还是拿下了游艇码头的建筑设计,还承包了一部分的主体施工,虽然最终没有入股,但也算是很深度地参与了这个项目。
县里也来了领导,并发表了重要的讲话,主要内容就是希望游艇码头依托长岸村的旅游资源,取长补漏,相互促进,争取将码头打造成全国优秀的游艇码头行列,到时候成为长岸村,不,是松海县的又一张名片。
前几天的这场见面,老辛又感叹,说林小北这发展太快了,居然要出海当船老大。
后来林小北不知道老辛跟辛甜父女俩私底下交流了什么内容,反正送别的时候,老辛看他的眼神颇为耐人寻味,带着点哀怨的意思。
年后都是开工,所以大家都很忙,老辛和熊哥也很快就离开了长岸村,工程队进驻,开始了游艇码头建设的进程。
不过在确认了熊哥的设计规划图之后,老辛已经决定追加投资了,那里除了游艇码头,游艇大楼之外,还要矗立起一座星级酒店。
老辛说,酒店只是配套的,完工之后,希望林小北这边承包算了。
当时林小北的回答是:“也行啊。”
民宿只能满足一部分游客群体的要求,正规的星级酒店,才能满足大部分游客的需要,在长岸村目前这种旅游资源爆棚的情况下,酒店业当然有着无可限量的前景。
天公作美,接连两三天,海面上都风平浪静的,而且是农历的后半夜,没有皎洁的月光,这是灯光捕捞的基本条件。
第二个作业的夜晚,8520船又体验了一把丰收爆舱的刺激。
相比于第一次的操作,这次大家更熟练了一些,稳稳当当地目送一堆堆鱿鱼被传送带送进舱里。
包装人手不够,林小北下去帮忙。
这也是他第一次看着舱内的作业流水线,在接收着由传送带运过来的鱿鱼,经过简单的筛选和处理,就被摆盘,然后投入急冻舱。
速冻舱是能够瞬间产生零下两百多度的超低温,形成的冰晶是圆头的表面,不容易对鱼皮造成伤害,并且能够由内到外一步到位,大力地锁住活鱼的鲜度和营养价值。
之后再转存到零下十八度的普通冷冻库进行储存。
一般的远洋捕捞,如果就普通用块冰来储存的话,回到山上之后,鲜度就没那么好了,这也是以前的人们,为什么会排斥冷冻海货的原因。
要是现在啊,可能鲜冻的渔货,比那些捕上来之后一天都还没有处理的要新鲜安全得多。
出海时刻的激动人心,到达目的之后的忐忑,上货大爆之后的欣喜,再之后呢,就麻木了,开始体验作业的单调枯燥吧。
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