所有人都用敬畏的眼神看着周飞,但是没有一个人提出反对意见,因为他们都知道,自己并不是不可替代的。
公司目前的两款车,全都是周飞一个人设计出来的,遇到这样生猛的老板,有谁敢说公司离了自己就没法运转了?
在飞驰公司,只有周飞是不可替代的,其他人都没有任何的资格这样说。
更何况,在所有的车企中,飞驰公司给出的待遇,绝对是最好的那一个,又有谁愿意跟钱过意不去呢?
“既然没什么意见,那就按照这个执行,下一次试装放在一星期后,我不希望在看到今天这样的情况出现,另外,车间停线超过五分钟的,一律上报到我这里,工人装配失误的,追究工人的责任,设计员没有做好技术服务的,追究设计员的责任,全部一查到底!”
周飞再次扫视了一眼众人,随后便头也不回的离开了。
并不是周飞想这样做,谁不愿意跟自己的员工和和睦睦的,但是有些规矩,如果不现在立起来的话,公司迟早会乱掉的。
一个生产性企业,如果一切事务不围绕车间转的话,那叫什么生产性企业?
连最简单的技术工作都不愿意、或者做不好,公司花那么多钱雇佣他们,为的是什么,当大爷供着不成?
随后,飞驰公司内部,便轰轰烈烈地展开了“整风运动”,所有职能部门,全都对自己的员工进行了严格规范,特别是技术部门,更是被要求随叫随到,不能以任何的借口耽误车间的生产。
不仅仅是职能部门,工厂车间里,所有的工人也都被告知,如果装配过程中玩忽职守、导致装配失误的,一律进行罚款,绝不姑息!
与此同时,在周飞的牵头下,公司还成立了“快速响应小组”,公司各部门合建了一个大群,一旦车间出现装配问题,只要反映到群里,与之相关的部门就要迅速出动,为车间排忧解难。
在这样的背景下,公司的员工一扫之前的颓废之风,慢慢的恢复到公司刚成立那段时间的斗志,不仅能够及时回应车间的需求,而且工作上的失误也慢慢变少,之前犯得那种低级错误也很少出现了。
而一周后开始的高尔夫第二次试装工作,结果也比第一次要好了许多,在第一次装配中出现的问题基本上已经全部解决了,新增的问题也当场给出了临时措施。
可以说,这一次的整顿工作,绝对是很有意义的,至少让周飞看到,从严管理企业,也是有可取之道的。
就这样,一个月后。
“高尔夫轿车的标定工作,就按照刚刚制定的时间节点来进行,产品部回去后,马上安排工程师进行三高标定,力争在今年结束前,完成全部的标定工作。”
周飞看着会议室中的众人说道。
过去的一个月时间里,各部门针对高尔夫这款车,进行了不下于十次的线下试装,最大程度的暴露装配过程中可能出现的问题,并且及时进行了总结讨论,为日后的线上装配积累了丰富的经验。
高尔夫这款车进行到现在,已经完全可以进入到道路试验以及标定阶段了,这也意味着,距离这款车的发布,也是越来越近了。
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