ABS的工作原理介绍完之后,紧接着就谈到了投资汽车电子这件事了。
面对这样的提议,参加会议的有支持,也有反对的,双方产生分歧的地方,主要围绕在“是否应该进行多样化经营”这一点上。
支持的一方的认为,布局汽车电子市场的话,能够提高飞驰公司的抗风险能力,就算在整车市场上失利,也能够在汽车电子上补回来,也就是所谓的“东边不亮西边亮”,与投资界盛行的那句“不要把鸡蛋放在一个篮子里”不谋而合。
而反对的一方则觉得,整车生产才应该是飞驰公司的主营业务,目前飞驰公司刚刚在整车市场上起步,应该集中精力发展整车,而不是把精力分出来,搞什么汽车电子,ABS这套系统完全可以由其他的供应商来生产,而不必非得什么都自己来提供。
说实话,两方的理由都有一定的道理,反对方说的也十分在理,投资汽车电子的话,的确会给飞驰公司的运营造成一定的压力。
但越是这样,周飞越是觉得更应该去试一试,如果不趁早布局汽车电子的话,等到日后想要进去的话,就得付出比现在更多的代价。
更何况,一旦ABS系统能给成功投产,他也会成为飞驰公司的拳头产品之一,所带来的利润,根本就不亚于整车生产,这也为公司日后的发展资金,提供了一个很好的来源。
“大家所说的理由,我都有在认真的听,都很有建设性,但我还是想说一下我的看法,我既然把这个主题拿到会议上来讨论,一般都意味着,我自己是支持这个决定的,汽车电子所需要的投资经费并不多,相比较它能够给我们带来的收益,这一点成本就更不算什么了……”
周飞用了很长的一段话,来阐述自己投资汽车电子的理由,在公司的管理上,周飞并不是一个独断专行的人,他只是希望公司能够更加迅速的发展壮大。
并且周飞始终觉得,对于汽车发展大势,他比任何一个人都要清楚!
所以在这种公司的大政方针上,周飞一般都是以自己的想法为主,兼顾其他员工的一些意见,最终形成了飞驰公司的发展方向。
“所以,这一次我希望大家还能够继续相信我,支持我投资汽车电子的这个决定。”周飞看着众人,十分诚恳地说道。
公司的大老板都这么跟他们说话了,那些刚开始反对的几个人,这个时候也只能选择支持了。
用了一场会议,周飞就成功实现了自己布局汽车电子的计划。紧接着,周飞便开始布置接下来的工作,主要就是汽车电子厂的投建。
投资建设这一方面,飞驰公司已经熟悉地不能再熟悉了,所以并不需要周飞多说什么,各部门都已经清楚自己需要干什么了。
“周总,相比较我们直接投资建厂,我们为什么不考虑一下收购一家汽车电子公司呢,或者随便一家电子厂,只要对生产车间进行一些改造,就可以立马投入使用了,这比我们现在的方案更省时,还能够节省投资成本。”
财务部的总监李建能忽然提议道。
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