寻找加洛的线索就在一条远古的大河,沧海桑田,连地中海都曾经干涸过,这条大河在沙漠也早就干涸了,只剩下远古的河床。
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陈衍乘坐飞机飞往阿尔及尔市。
阿尔及尔市是阿尔及利亚的首都,在阿拉伯语中,阿尔及尔是‘群岛’的意思,指的是以前该市海湾处的四个岛屿,1525年之后,这四个岛逐渐和大陆连成一体了。
在矮个子中挑高个子。
阿尔及利亚经济规模在非洲居第四位,仅次于南非、尼日利亚和埃及。
拥有的石油,天然气也比较多,石油探明储量居世界第14位,天然气探明可采储量居世界第5位,世界第二大天然气出口国,如果没有石油和天然气,阿尔及利亚或许跟普通非洲国家一样。
阿尔及利亚的国土面积占世界前10,居非洲国家之冠、地中海国家之冠和阿拉伯国家之冠,大部分国土是沙漠,撒哈拉沙漠的一部分。
在阿尔及利亚的中国人有10万人甚至更多,因为,阿尔及利亚决定建造一百万套住房和1200km的东西高速公路,为了建设这两类大项目,中国工人被请至这片土地。
中国人在基建上面很厉害,欧洲人,美国人也包括非洲人习惯于每天工作8小时。我可不能和中国人一样干12小时!那对我来说是不可能的。
陈衍行走在阿尔及利亚市的街头,了解他们的风土人情,当地习俗。
阿尔及利亚人把非洲人的烂习惯学了个遍,但偏偏不肯承认自己是非洲人,他们认同阿拉伯世界,但也很多愤青,数说法国殖民者恶行,90%的阿尔及利亚人痛恨美国人,。
很多阿尔及利亚人一日三餐的主食都是一尺来长的面包棍,有的不止一尺的长度,还有1米长的,一半的阿尔及利亚人如果约你9点见面,那么你10点到都很难见到他/她。
陈衍刚好在街头上碰到了写《货币战争》的宋红兵,他刚好在拍《鸿观》节目,亲自考察阿尔及利亚的经济状况,宋红兵也认识陈衍,陈衍跟他随聊了一下,一起去喝了一杯咖啡,然后各忙各的了。
陈衍也在街头碰到了中国来的游客,几个小女生结伴一起穷游世界,陈衍跟他们合影了几张照片。
在阿尔及尔的街头瞎逛了几天。
陈衍买了辆越野车,没有驾照,在越野车里塞满了各种补给物资,开着车沿着公路往沙漠里开。
从阿尔及亚到麦迪亚,提塞姆西勒特,一直到拉格瓦特,已经进入了沙漠腹地,汽车在拉格瓦特加满油,补充了补给物质,休整了1天后,汽车偏离公路,驶进茫茫的沙漠中。
陈衍有过在沙漠中飙车的经验,在撒哈拉沙漠里飙车当然也没有问题。
此行陈衍的目地是在沙漠中找到加洛古城。
从现代人类拿起棒子开始,从末进入过这片沙漠区域,谷\1歌地图上显示是一片黄沙,跟... -->>
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