为炸死炸伤的百姓报仇。
但华夏飞行员们并没有料到,那几架“97式”轰炸机,其实是倭国的侦察机。
它们立刻通知护航的“零式”战斗机编队,早已经磨刀霍霍的鬼子,立刻杀了回来。
终于,在四川壁山上空,双方遭遇了。
位于队尾的华夏飞行员忽然发现,高空中窜下来一个个白点,接着伊-16机群中就有战斗机起火下坠。
“有鬼子飞机偷袭!”
按照以往的经验,华夏飞行员立刻将机队散开。
他们要利用战斗机水平机动好的优势,通过战术动作咬住敌人的机尾。
如果咬不住,那就尽力拖住对手。
一旦鬼子飞机的燃油耗尽,那就成了死老虎。
出人意料的是,鬼子的飞机出奇的快,机动性也在伊-15、伊-16之上。
华夏空军惯用的“高速加盘旋”战术,竟然失效了。
飞行员们只能通过不断的急转弯,来摆脱敌人的攻击。
可这样一来就会损失能量,导致高度不断下降。
开战仅仅5分钟的时间,整个空战区域从3500米急降到1000米左右。
就连观战的老百姓也知道,华夏的飞行员“糟了!”
现在,唯一的希望是鬼子燃油耗尽,华夏飞行员苦苦的坚持着。
但经过半个小时的空战,鬼子的飞机根本没有退却的意思,反而更加的凶猛了。
再打下去,已经毫无还手之力的华夏空军,必将在壁山上空全军覆灭。
“撤,快撤!”
到了这个份上,华夏飞行员们只能饮恨撤退。
他们纷纷打乱队形,以单机脱离战场。
等降落在遂宁机场时,飞行员们才发现,自己的战机已经被打得满是窟窿。
万幸的是鬼子飞机没有趁机偷袭,否则在这一天,华夏空军就已经烟消云散。
望着伤痕累累的战机和惨烈的损失,机场人员也只能黯然泪下。
当日,华夏空军损失战机13架,迫降损失11架,其中1架经过修理还能使用。
但是看守的民团团丁在抽烟时,不甚将其点燃烧毁。
而更让人痛心的是飞行员的损失,其中牺牲的有10人,受伤者8人。
在这之后,华夏空军进到了最黑暗的日子。
一旦响起空袭警报,飞行员们不是驾机迎敌,而是疏散到别的飞机机场躲避。
直到花旗志愿航空队加入,这种局面才逐步扭转。
大获全胜的倭国海军航空兵,则得意洋洋的宣称,击落了27架战斗机,自己则无一损失。
不过,他们也掩盖了一个事实。
当日参战的飞行员,大多数还是新手。
等到战斗开始时,甚至还有一半人忘了抛弃副油箱。
正是“零式”战斗机优异的性能,才保住了那些“菜鸟”们的命。
看到这个结果,倭国海军当然大感满意。
新任联合舰队司令长官山本五十六海军大将甚至扬言:
“我要1000架零式舰载战斗机和1000架陆上攻击机才够用。”
就在三菱努力扩大产量的时候,又一个坏消息传来。
一架刚刚出厂的“零战”在空中解体,经验丰富的横须贺航空队战斗机分队长下川万兵卫大尉丧命。