烦你给总部说一声,换一个工程师过来……”
詹森委婉的劝道:“把他送回去的话,总部也不一定什么时候能派人来。警告一下算了吧。”
苏城摇头道:“工作时间喝醉酒,最少是渎职,辞退他以后,招一个好用的工程师过来吧。你们的合同里,像是这种情况,辞退了没有问题吧。”
詹森讶异的看着苏城。他在中国所见到的,全是终身制的雇佣,在严格程度上比日本有过之而无不及。苏城第一时间想到辞退员工,他还真没有料到。
苏城向他眨眨眼,笑道:“我看书的时候,人家就教我,要想在一家新公司立足,辞退第一个说反对意见的员工,辞退第二个为他打抱不平的,公司里的思想就纯洁了,美国公司是不是这样的?”
詹森听的一愣一愣的,转而笑道:“等我回到公司做了大老板,用的法子试一下。”
两人就当着众工程师的面说话,也没有丝毫顾及。原先趾高气昂的老外,顿时偃旗息鼓。
1989年的世界经济开始下行了,终身制的职工往往体会不深,或者说经济下行或紧缩相对有利于终身制职工。对普通的外国雇员来说,此时丢掉工作的风险就大大增加了。在里根在位,以及克林顿上台期间,美国人喜欢炒掉老板。老布什和小布什在台上的时候,普通工人就得三思而后行。
对大巴上的11名工程师来说,他们只要正常工作,相对完善的合同保障自然会保护他们,并且能帮助他们鄙视苏城和詹森。但是,如果被抓到了把柄,例如工作时间的醉酒,那是否能保住工作,就要看詹森和苏城的态度了。
确定苏城有能力炒掉他们的时候,大家看待苏城的眼光就发生了变化。
大巴车缓缓起步,苏城和詹森继续坐在前面聊天,后面的工程师们也收起了酒壶雪茄,默默的不出声。
车是80年代的经典沃尔沃B10M,也就是经常能在香港电影上看到的巴士车型。以这个时代的中国标准来看,舒服的一塌糊涂。苏城等人乘坐的这辆,还是中远船务出面从中船借出来的。
詹森等人自然不把这1978年的沃尔沃车放在眼里,他的注意力都放在苏城身上,有些好笑的道:“还以为你会大发雷霆……”
苏城玩笑道:“怎么?我的脾气不差吧。”
“中国人好像很看重这种事。”詹森压低声音,笑道:“我曾经有一个同事,曾经在酒店误把中国人认作日本人,被大骂了一顿,他现在要是问这种问题的话,肯定先问‘你是中国人吗’……”
苏城哈哈大笑,一会儿却道:“我们是该向日本学习了。其实,如今在美国的日本老板很多了吧。”
“岂止是很多,简直数不胜数。他们说什么,要买下整个美国。”詹森无奈的摇头,道:“看样子,他们真的能买下来,政府也不作为,一些非常珍贵的艺术品,现在也被日本人搬回东京去了,日元升值的太厉害,怎么能升这么多。”
如果不是早知历史的演进,苏城也许也会抱怨日元的升值。毕竟,一个国家的货币升值,虽然对出口业有着相当程度的打击,但却增加了他们的海外购买能力。这种购买力不仅能够用于消费品的购买,还可以用于厂矿、公司、油田、艺术品的购买。1989年的日本,在出口业尚未受到损失以前,购买了至少3万亿美元的海外资产,等于将他们过去40年的奋斗全部变现,对于普通民众以及面向国内的公司,好处不言而喻。
詹森纯粹以聊天的态度,又笑道:“现在的11名工程师,原本是要派往日本的,因为FPSO的合资公司确定在了中国,才被重新派往中国。”
“哦,你们原计划要和日本公司进行合资吗?”
“那倒不是,但是,与韩国公司合资的可能性很大。”詹森犹豫了一下,道:“日本的人工上涨太厉害了,韩国还不错,而且我们在韩国的分公司运作的非常好。”
苏城瞄了他一眼,笑道:“总有一天,中国的分公司会成长起来的。”
“希望如此。”詹森感慨了一下,站起身说道:“我和他们去说说话吧,就算你把所有人都辞退了,再派一批新人总是麻烦。”
“我最少会留一个人的。”苏城促狭的眨眨眼,笑道:“总得有人留着传播企业文化。”