第二百一十二章 有钱人的生活（三千字大章求订阅）

拉扒拉，很多市值几百亿甚至几千亿的公司，根据股票市值来算，创始人身家也就几十亿几百亿了。可是那些都是虚的，只要股票不套现，创始人手里可能没几个钱！

    那么他敢套现吗，根本不可能的，要知道ABCDE……那么多轮投资者还没套现离场呢，怎么可能轮到你创始人套现离场，想都不要想。

    所以，不要看某某互联网公司老总，登上了福布斯富豪榜，身家多少亿，那都是纸面上的，做不得真。看看那些互联网公司的财务报表你就明白了，很多做到国内前几的互联网公司，其实一直在烧钱，一直在赔钱，一分钱都没替股东挣到！

    这也是为什么互联网公司只能找风险投资，而根本没办法从银行贷款的原因。

    实业公司就不一样了，手里都是现金，如果企业的负债率控制得好，那老板是真有钱。

    像聂丁文这样的地产大亨，表面上没有那些互联网巨头风光，但比起真正的实力，不知道要甩那些人多少条街。

    讲起大企业老总要注意什么，聂丁文来了兴致，滔滔不绝地向王业传授起经验来。

    “先说行头吧，这个比较容易做到。首先你穿的衣服，我看你西服喜欢穿杰尼亚的吧？”

    王业点头“是啊，我觉得杰尼亚的面料款式都还可以，在成衣中算是比较不错的了。”

    聂丁文摇头：“如果你只是企业高管，杰尼亚是个很好的选择。但作为上市企业老总，尤其你还是做服装的，再穿杰尼亚就是降低你的格调了。要知道，杰尼亚在西装等级排名中只能算是二级！”

    王业有点吃惊，杰尼亚不便宜了啊，一套西服几万甚至十多万，才算得上二级吗？

    看到王业吃惊的表情，聂丁文开始给他科普

    真正的特级高定

    英国的Anderson & Sheppard，H & Huntsman等10到15家作坊，经营成衣、全定制、半定制，无论从历史、裁剪还是工艺、声誉都是世界最顶级的。

    然后是准特级高定：

    英国Savile Row的其他作坊，技术工艺和特级的10几家差不多，多是由特级大店出来的裁缝开的，但是没有了历史积淀和种种噱头，名声没那么响亮。意大利的 Kiton、Brioni，他们工艺都学自英国，但手工含量略低，约90%到 95%为手工完成，没有全定制，以成衣为主加以少量的半定制。

    再后是一级定制：

    英国非Savile Row出身的定制裁缝。

    意大利的Rubinacci、Caraceni、Attolini、Borrelli等品牌，以成衣为主，版型有意大利特色但国人不习惯不容易接受。在国内知名度极低，有一定手工含量。

    “我向你推荐Anderson & Sheppard，这家店是举世闻名的萨维尔街唯一一家还保持全定制的店铺。皇室王子的西服基本都是在这家店定制的！”聂丁文郑重地说道。

    全定制意味着什么，多达27次量身，长达50多个工时的收工缝制！一套衣服做下来，需要10-12个星期！

    价格更不用说了，三件套现在需要5000英镑起，这可是英镑，而且是起步价。如果选用了昂贵的面料，一套西服高达五六万英镑也是司空见惯的。

    “这价格还算能接受吧，不过这时间可就……”王业有点为难，让他为了定制一套西服特意跑去伦敦一两周，是不是有点浪费时间了。

    “你傻呀，不会去了后一次多定制几套吗，这衣服，一套可以让你穿十几年。对了，有个有趣的小故事，查尔斯王子知道吧，他结婚时穿的那套西服就是他13年前在Anderson & Sheppard定制的！”

    13年前定制的西服，结婚时穿依然崭新如初，丝毫不变形不过时，确实让人咂舌啊。

    算了，等自己闲一点就过去一趟吧，一次多定制几套，以后就省事了。

    说完衣服，聂丁文又说起王业的车子。

    “你现在可是董事长了，总不能到任何场合都自己开车去吧，而且你那辆帕纳梅拉也不适合请专业司机驾驶，所以你还缺一辆能开到正式场合的车子。”

    “要不买一辆奔驰S600？”王业谦虚地问道。

    司向东插话了：“奔驰太多了，都成街车了，我觉得劳斯莱斯不错，宾利也行。”

    聂丁文也点头：“劳斯莱斯是可以，可是感觉你还是太年轻，坐那车有点不协调啊，要不宾利好了。”

    既然要请司机开，那双门的宾利欧陆就不适合了，只能选择四门飞驰或者慕尚了。

    谈起车，没有哪个男人不感兴趣的，刚好三人没什么事，司向东兴致勃勃地说：“在这干说有什么意思，我们直接去宾利店里去看看吧。”

    王业也心动不已，自己确实该买一辆上档次的轿车了。